傳統(tǒng)傳動(dòng)模式

對(duì)比以往的傳動(dòng)系統(tǒng)，直驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)中，DD馬達(dá)和直線電機(jī)都是直接連接到負(fù)載，這樣做有以下幾個(gè)主要優(yōu)勢(shì)：

1、精度高，傳統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)者一直被齒輪背隙和皮帶的穩(wěn)定性所困擾，用上直驅(qū)系統(tǒng)，就可以完全避免這兩個(gè)問(wèn)題。

2、可靠性高，傳動(dòng)系統(tǒng)基本要能保持一天24小時(shí)的連續(xù)高強(qiáng)度工作，減少了傳動(dòng)組件的直驅(qū)電機(jī)，大大減少了部件發(fā)生故障的幾率；

3、功率密度高，在傳動(dòng)系統(tǒng)中，更大不代表更好，精簡(jiǎn)的傳動(dòng)系統(tǒng)能大大減少體積，讓相同的封裝尺寸內(nèi)，能夠輸出更大的功率；

4、高速度，現(xiàn)代生產(chǎn)中，速度就是效率，高效的傳動(dòng)可以大大提升生產(chǎn)速度，每一秒鐘的提升都是彌足珍貴的；

5、高利潤(rùn)產(chǎn)出，雖然直驅(qū)電機(jī)在初期成本投入較多一些，但大幅降低維護(hù)成本，大幅提升工作效率，足以彌補(bǔ)在初期的投入。


直驅(qū)傳動(dòng)模式